Peugeot Sport, Dassault Systèmes'in simülasyon çözümleriyle dayanıklılık yarışlarında bitiş çizgisini hedefliyor – SPORT

Dassault Systèmes (Euronext Paris: FR0014003TT8, DSY.PA) ve Stellantis'in motor sporları bölümü Peugeot Sport, 2024 dayanıklılık yarış sezonu için PEUGEOT 9X8 Hibrit Hiper Otomobilin (yüksek performanslı süper otomobil) aerodinamiğini simüle etmek ve optimize etmek için iş birliği yapıyor. Stellantis otomotiv markaları için değer yaratan motor sporlarında yüksek performanslı elektrikli mobiliteyi göstermeyi amaçlıyor. Dassault Systèmes'in 3DEXPERIENCE platformunu temel alan SIMULIA PowerFLOW uygulaması, otomobilin tüm dış yüzeyinin sanal bir ikizini oluşturmak için kullanıldı. Amaç, farklı tasarımların performans, bastırma kuvveti üretimi ve stabilite üzerindeki aerodinamik etkilerini doğru bir şekilde tahmin etmekti. Peugeot Sport, tasarım ve simülasyon verilerinin buluta sürekli aktarımı sayesinde tasarım fikirlerini değerlendirip optimize edebildi. Bu, nihai tasarım kararlarının daha verimli ve ekonomik bir şekilde alınmasına olanak sağladı. Stellantis Motorsport WEC Proje Direktörü Olivier Jansonnie, işbirliği hakkında şunları söyledi: “Dassault Systèmes'in teknolojisi ve uzmanlığı, tasarım ve simülasyonumuzun merkezinde yer alıyor. Bu ortaklık, 120 kişilik ekibimizin işbirliği içinde hızla yenilik yapmasını ve hedeflerimize ulaşmasını sağladı. O günden itibaren “Geliştirme çalışmalarımızın %80-90'ının yalnızca simülasyon yoluyla yapılması sayesinde, hava akışı simülasyon sonuçlarına kolayca erişebildik ve tasarımlarımızın geri kalanına yön veren ilk kararları verebildik. Yarışlardan oluşan 2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) sezonuna katılacak olan hibrit hiper otomobil kategorisindeki yarışmacılar, katı tasarım düzenlemelerine uyuyor ve araçlarını aynı rüzgar tünelinde test ederek aerodinamiğin 'kazanç'taki kilit rolünü vurguluyor. bir rekabet avantajı. Peugeot Sport, mekanik tasarımı için halihazırda Dassault Systèmes'i kullanıyor. CATIA uygulamalarını kullanıyordu. Ayrıca aerodinamik çalışmalara hızlı bir şekilde başlamak ve fiziksel aracı tünelde test etmeden önce sanal ortamda test etmek istiyordu. Dassault Systèmes çözümleri kullanılarak 10.000'den fazla simülasyon gerçekleştirildi. Bu simülasyonlar, güç üretimi ve şanzıman grubunun altındaki, ön ayırıcının etrafındaki ve arka bölümdeki kanat olmadan hava akışının nasıl olacağını değerlendirdi. Dassault Systèmes Ulaştırma ve Mobiliteden Sorumlu Başkan Yardımcısı Laurence Montanari şunları söyledi: “Motor sporları çok önemli. Sürücüler ve araçları için zorlu. Ekiplerin hız ve hassasiyete sahip olmasını gerektirir. Dassault Systèmes, iki şirketimizdeki mühendislerin işbirliği yapabileceği bir bulut ortamı yarattı. PEUGEOT 9X8 hibrit hiper otomobilin aerodinamiğini tüm aşamalarında simüle edebildiler. Uzmanlarımız simülasyon sonuçlarını analiz etti ve WEC gereksinimlerini karşılamak için iyileştirmeler önerdi. Peugeot Sport, yüksek dayanıklılığa sahip rekabetçi bir hiper otomobil geliştirmeyi başardı. “Kaynak: (guzelhaber.net) Güzel Haber Masası

—–Sponsorlu Bağlantılar—–

—–Sponsorlu Bağlantılar—–

—–Sponsorlu Bağlantılar—–

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir